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摘要:
研究时相关旅行时间车辆路径问题经典启发式算法的改进策略,通过更新路线的到达时间和最晚出发时间,减少局部搜索算法的计算时间.该策略可用于Or-opt、2-opt、1-shift和CROSS等交换算法.通过数值计算实验,评估改进策略的性能,结果表明,对于单路线和多路线过程,高效启发式算法的计算复杂度明显低于常规算法.
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文献信息
篇名 时相关旅行时间车辆路径高效启发式算法
来源期刊 深圳大学学报(理工版) 学科 交通运输
关键词 时相关车辆路径问题 启发式算法 智能交通系统 局部搜索算法 动态路径诱导
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 交通物流
研究方向 页码范围 315-320
页数 6页 分类号 U116.2|O221.2
字数 4136字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2618.2009.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡明伟 深圳大学土木工程学院 26 372 10.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
时相关车辆路径问题
启发式算法
智能交通系统
局部搜索算法
动态路径诱导
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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双月刊
1000-2618
44-1401/N
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46-206
1984
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