商用车汽车座椅振动传递特性研究

• 作者: 刘春雁 王登峰 秦民 程超 郭立群
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 汽车座椅 动力学仿真 DOE分析 传递特性
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 页码范围: 94-98
• 页数: 5页
• 分类号: U461.4
• 字数: 3080字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2009.04.027

摘要

对商用车中常用的机械减振座椅的垂直方向传递特性进行研究,通过液压伺服振动试验台测量了座椅的传递率.通过建立座椅多体动力学模型,在验证模型的基础上,应用正交试验方法,找到对系统影响较大的因素,改进了座椅的减振性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王登峰		125	1707	24.0	34.0
2	秦民		6	126	6.0	6.0
3	郭立群		2	26	2.0	2.0
7	程超	第一汽车集团公司技术中心	1	24	1.0	1.0
8	刘春雁	第一汽车集团公司技术中心	1	24	1.0	1.0