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摘要:
受电弓是跟踪接触导线,给电动车辆稳定供电,确保良好集电性能的车辆部件.本文介绍既有线电动车辆用烧结合金、铸造合金、金属浸渗型碳系、混合烧结型碳系等滑板的开发和应用,并介绍了新干线电车用铜系烧结合金,铁系烧结合金、铅分散铜系铸造合金、碳系(C/C复合材)等材料滑板的开发和应用,以及固态润滑剂的开发和应用.
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受电弓滑板
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电阻率
摩擦性能
冲击韧性
关于普速接触网与受电弓滑板监测系统(5C)的探讨
普速接触网
受电弓
滑板监测系统
接触线
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 受电弓滑板用材料的开发与应用
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 受电弓滑板 接触导线 磨损 电阻率
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 新材料·新装备
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U264.3+4
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
受电弓滑板
接触导线
磨损
电阻率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
1482
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1
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