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TEG6128SHEV串联式混合动力城市客车总体设计
TEG6128SHEV串联式混合动力城市客车总体设计
作者:
刘文杰
邓建军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
串联式
混合动力客车
底盘设计
车身设计
摘要:
详细介绍TEG6128SHEV串联式混合动力城市客车的技术特点、主要参数、底盘和车身设计.
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文献信息
篇名
TEG6128SHEV串联式混合动力城市客车总体设计
来源期刊
客车技术与研究
学科
交通运输
关键词
串联式
混合动力客车
底盘设计
车身设计
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
设计 计算 研究
研究方向
页码范围
15-16,25
页数
3页
分类号
U462.2
字数
1695字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-3331.2009.01.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓建军
4
9
1.0
3.0
2
刘文杰
2
37
2.0
2.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
串联式
混合动力客车
底盘设计
车身设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
主办单位:
重庆交通科研设计院
重庆车辆检测研究院
中国公路学会客车分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3331
CN:
50-1109/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-115
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
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