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摘要:
文中通过试验对已有车型进行重点分析,寻找行人头部保护设计的指导性策略和方案,并在项目中进行运用.同时运用仿真和试验验证行人头部保护设计策略的合理性.
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文献信息
篇名 基于行人头部保护的产品设计
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 汽车 行人保护 头部碰撞
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U467.1+4
字数 1420字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2009.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈昌明 同济大学汽车学院 56 606 13.0 22.0
2 黄文华 上海汽车集团股份有限公司技术中心 4 10 2.0 3.0
3 董启春 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
行人保护
头部碰撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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