高速流线型车辆稳态下速度风噪声源数值分析

• 作者: 李人宪 郑拯宇
• 来源期刊: 重庆工学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速车辆 STAR-CD CFD 气动噪声
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U461.4
• 字数: 2330字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2009.06.001

摘要

利用流体数值模拟方法,分析了流线型高速车辆在稳态下的压力速度耦合分布,以及在空气动力学特征下的噪声源分布及强度,对计算结果进行分析,讨论了车体表面不同部位气动噪声源产生的原因,以主动式设计方法解决气动噪声问题,控制环境噪声污染.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑拯宇	重庆理工大学重庆汽车学院	11	88	4.0	9.0
3	李人宪	西南交通大学机械工程学院	73	851	16.0	25.0