坡度对铁路隧道火灾影响的机理分析

• 作者: 李洪 赵望达
• 来源期刊: 交通科学与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 坡度 火灾 数值模拟
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 53-57
• 页数: 5页
• 分类号: U459.1
• 字数: 3648字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-599X.2009.01.010

摘要

以狮子洋隧道为背景,对隧道火灾因坡度引起的影响进行了数值模拟,分析了火灾时隧道内的温度、能见度及烟气蔓延特征,结果显示:隧道坡度对烟气蔓延的影响随坡度的增大而增大,并且存在着一个临界突变值.得出了烟气蔓延到最大又回流的一段长度,是由于隧道内、外的温度差产生烟囱效应的结果.并对临界风速公式中坡度对临界风速的影响系数提出了修正.为研究隧道火灾及制定火灾情况下人员疏散方案提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵望达	中南大学土木建筑学院	89	714	13.0	23.0
2	李洪	中南大学土木建筑学院	10	182	9.0	10.0