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摘要:
采用有限单元法对天津市塘沽区响螺湾海河开启桥正常开启与闭合过程进行数值模拟,确定开启桥关键位置应力随开启角度的变化情况,通过计算特定开启角度时动、静力分析所得应力之比,确定正常开启与闭合过程中开启桥桥体结构的动力效应,对开启桥在停电、卡轨等意外情况下可能受到的冲击进行了数值模拟,对冲击效应的分布及大小进行了分析与比较,并将冲击效应简化为静力等效冲击荷载,以便于与其他荷载进行组合.
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文献信息
篇名 响螺湾海河开启桥开启过程动力及冲击效应分析
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 开启桥 数值模拟 动力效应 冲击效应 等效冲击荷载
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 市政公用建设
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 U445.6
字数 2843字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2009.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈超 4 4 1.0 2.0
2 袁斌 3 0 0.0 0.0
3 周运海 天津大学建筑工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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1997(1)
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
开启桥
数值模拟
动力效应
冲击效应
等效冲击荷载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
总下载数(次)
13
总被引数(次)
5485
论文1v1指导