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摘要:
采用有限单元法对天津市滨海新区响螺湾海河开启桥闭合状态整体受力性能进行数值分析.根据开启桥桥体在自重作用下的平衡条件,确定了开启桥的合理配重;确定了闭合状态开启桥枢轴支座最大支座反力及跨中销栓应承受的最大剪力;分析结果表明闭合状态开启桥受力性能良好,静力荷载作用下,桥体各部件材料均处于弹性状态.同时发现桥体箱梁0#节间与1#、3#节间相接的区域及箱梁、套环及枢轴相互作用区域存在明显的应力集中,需进行更细致的节点分析.
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文献信息
篇名 响螺湾海河开启桥整体受力性能分析
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 开启桥 数值分析 合理配重 受力性能 应力集中
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 市政公用建设
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U445.6
字数 2524字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2010.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭洪宗 6 10 2.0 2.0
2 周晓鹏 1 0 0.0 0.0
3 张钰雕 天津大学建筑工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
开启桥
数值分析
合理配重
受力性能
应力集中
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
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13
总被引数(次)
5485
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