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摘要:
根据决策理论和实践经验,以运输可靠性、运送时间、价格、安全性、便捷性为主要元素,构成表征货运方式的属性集合,构建货运方式选择行为多属性决策模型.根据货运服务主要属性间"部分可补偿"的特性,采用ELECTRE-I方法求解模型,并针对ELECTRE-I方法算法收敛性差的不足进行算法改进,提出采用偏离阈值度的方法构建一致占优矩阵和矛盾占优矩阵,以充分反映矩阵各元素和阈值之间的偏离度,从而克服了用ELECTRE-I算法无法收敛到唯一解的问题.并以北京-上海运输某化工原料的货运方式选择为例,证明了所给出模型和算法的可行有效性.
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文献信息
篇名 货运方式选择行为多属性决策模型及算法
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 货运方式 多属性决策 决策模型 算法
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 124-129
页数 6页 分类号 U116
字数 5387字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2009.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜文 西南交通大学交通运输学院 150 3699 33.0 56.0
2 何世伟 北京交通大学交通运输学院 218 2493 26.0 37.0
3 朱德辉 西南交通大学交通运输学院 4 44 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
货运方式
多属性决策
决策模型
算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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