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摘要:
地铁车站站厅层的防排烟设计可参照<建规>进行设计,但站台层的防排烟除了面积指标外,需"应保证站厅层到站台的楼梯和扶梯口处具有不小于1.5m/s的向下气流",这一需求对系统的整体设计带来更高的要求.本文通过对火灾时排烟效果的模拟计算,分析地下车站站台层火灾的特点,提出了一些看法.
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文献信息
篇名 地铁车站站台层防排烟设计分析
来源期刊 建筑热能通风空调 学科 工学
关键词 地铁 防排烟 地铁设计规范
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 TU8
字数 4244字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0344.2009.03.027
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地铁
防排烟
地铁设计规范
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期刊影响力
建筑热能通风空调
月刊
1003-0344
42-1439/TV
大16开
武汉市武昌区北环路23号501室
38-112
1982
chi
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