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摘要:
通过实地调研各地客流较大的地铁车站,分析站台客流分布以及运行特征,同时结合笔者多年从事轨道交通建筑设计经验以及对现行《地铁设计规范》( GB50157-200e )的分析理解,指出现行规范中关于车站站台宽度理论计算与实际运营需求存在的问题、产生的原因,根据站台客流分布以及疏散特征提出相关解决方案,为今后的地铁设计提供新的思路。
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限界
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 地铁车站站台宽度设计再思考
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 地铁 设计规范 站台宽度 静态客流 动态客流
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 U231+.2
字数 4883字 语种 中文
DOI 10.1e2e8/j.issn.1004-2954.2014.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘立军 中铁工程设计咨询集团有限公司城市轨道交通设计研究院 7 21 4.0 4.0
2 朱文辰 中铁工程设计咨询集团有限公司城市轨道交通设计研究院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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参考文献  (2)
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  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁
设计规范
站台宽度
静态客流
动态客流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
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16
总被引数(次)
49776
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