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摘要:
采用生态足迹分析方法,对我国2002年到2007年的轿车生态足迹进行核算,构建了轿车保有量以低、中和高3种速度增长的情景,并分别对每一种情景与对应的基准情景进行对比分析.分析结果表明,随着柴油轿车比例的不断上升,轿车生态足迹与基准情景相比有所降低,但是由于轿车保有量的持续高速增长,到2030年,我国轿车生态足迹将达到2010年的6倍以上.最后就我国轿车产业将要面临的严峻的能源和环境压力提出了几条对策.
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文献信息
篇名 我国轿车产业的生态足迹分析
来源期刊 汽车工程 学科 经济
关键词 中国 轿车 生态足迹 情景分析
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 287-292
页数 6页 分类号 F4
字数 3875字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦保仁 苏州科技大学环境科学与工程学院 42 339 12.0 16.0
2 姚猛 苏州科技大学环境科学与工程学院 5 41 3.0 5.0
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