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重型汽车驱动桥齿轮材料与工艺对疲劳性能影响的探讨
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摘要：
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我国中重型载货汽车齿轮材料与热处理的发展概况
汽车齿轮
材料
热处理
概况
基于OptiStruct的某重型汽车驱动桥桥壳结构优化设计
驱动桥桥壳
拓扑优化
密度法
某重型汽车一桥摆臂开裂原因分析
摆臂
锻造
折叠缺陷
夹杂
微裂纹
疲劳开裂
重型汽车动力总成悬置NVH性能研究
振动与波
动力总成悬置
解耦度
隔振率
内容分析
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期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位：
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期：
月刊
ISSN：
1003-8817
CN：
22-1187/U
开本：
大16开
出版地：
长春市创业大街1063号
邮发代号：
12-101
创刊时间：
1986
语种：
chi
出版文献量（篇）
4164
总下载数（次）
21
总被引数（次）
15773
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