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摘要:
设计了一套双储液器环路热管以解决其重力场中运行受方位限制的问题,介绍了通过储液器体积和工质充装量的匹配设计避免最难启动情形发生的方法,并进行了相关的实验研究.实验验证了双储液器环路热管重力场中运行不受方位限制的特性,并且发现,在可变热导区的一定的热载荷范围内,双储液器环路热管在不同姿态下稳态运行温度不相同,而其他热载荷区域内却基本一致.文章分别从储液器能量平衡和回流液体过冷量有效利用率的角度进行了分析和解释.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双储液器环路热管的设计与实验研究
来源期刊 中国空间科学技术 学科 航空航天
关键词 双储液器环路热管 启动 运行特性 实验 航天器
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 8-14,41
页数 8页 分类号 V4
字数 4337字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-758X.2009.05.002
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节点文献
双储液器环路热管
启动
运行特性
实验
航天器
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国空间科学技术
双月刊
1000-758X
11-1859/V
大16开
北京市9622信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
1605
总下载数(次)
4
总被引数(次)
10592
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