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增压器压气机叶片结构/振动一体化优化设计
增压器压气机叶片结构/振动一体化优化设计
作者:
丁彦闯
兆文忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
压气机叶片
参数化建模
结构强度
振动特性
一体化优化
摘要:
以废气涡轮增压器压气机叶轮为研究对象,创建了压气机叶片的三维参数化模型,通过全三维流场仿真分析,得到压气机的气动性能及叶片表面的压力分布.在不改变叶片形状、保证压气机气动性能的情况下,对叶片的静强度及振动特性进行了一体化优化设计.以叶片4个关键截面的叶顶、叶根厚度为设计变量,以离心力及气动压力作用下叶片的最大Mises应力、叶片的一阶动频为约束,以叶片体积为目标函数,在iSIGHT优化平台上集成了I-DEAS、ANSYS软件,采用混合整型优化和自适应模拟退火算法的组合优化方法,在满足叶片静强度小于屈服强度和一阶动频大于3倍工作频率的条件下,叶片体积(质量)减小了14.7%.
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优化设计
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气动
结构
振动
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压气机
定常流动
雷诺平均法/雷诺平均数值模拟
内容分析
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期刊文献
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相关文献总数
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文献信息
篇名
增压器压气机叶片结构/振动一体化优化设计
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
内燃机
压气机叶片
参数化建模
结构强度
振动特性
一体化优化
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
78-82
页数
5页
分类号
TK421.8
字数
2654字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0925.2009.02.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
兆文忠
大连交通大学机械工程学院
211
1718
22.0
29.0
2
丁彦闯
大连交通大学机械工程学院
26
238
10.0
14.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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2009(1)
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引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
压气机叶片
参数化建模
结构强度
振动特性
一体化优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
信息技术
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