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摘要:
2008年3月,在新的财政年度开始之际,JR东日本公司公布了2020年之前的事业计划.其中,为防止地球变暖,在环境保护方面将采取积极的对策,截止到2030年以前,预计将铁路系统CO2的总排放量消减50%(与1990年相比).为实现这一目标,采取的一项具体措施就是开发研制发电地板.
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研究
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能量来源
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碳水化合物
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州立大学
实验室
运动型
一种非线性双稳态人体运动能量俘获技术
能量俘获
非线性
双稳态
人体运动
压电悬臂梁
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 日本铁路利用步行时的运动能量开发发电地板
来源期刊 铁路技术创新 学科 工学
关键词 现场试验 环境保护 压电元件 地球变暖 开发研制 运动能量 发电量 耐久性能 自动检票机 地板
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-59
页数 2页 分类号 TM619
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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现场试验
环境保护
压电元件
地球变暖
开发研制
运动能量
发电量
耐久性能
自动检票机
地板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
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4
总被引数(次)
3893
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