作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近日发生在杭州的富家子飙车肇事案引起了境内外人们的关注。在对此案的关注之余,笔者冷静地思索了公共安全与机动车驾驶路权的冲突问题,认为驾驶路权是占有公共道路资源的一种特权,这种权利的行使必须以不妨害公共利益为前提,否则就必须加以限制.于是建议参照关国的相关立法,呼吁中国尽早修改《道路交通安全法》与《刑法》,增设限制“飙车”的条款,依法封飙车行为进行规范。
推荐文章
加强大学生公共安全教育维护公共安全
大学生安全
公共安全
安全教育
国际公共安全形势与科技发展需求分析
公共安全
安全形势
科技发展
科技需求
加强高校公共安全教育与管理的实施途径
公共安全
教育体系
高校教育
教育管理
完善城市公共安全体系的对策建议*
公共安全
管理体制
预警机制
应急管理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 论公共安全与驾驶路权之博弈——以杭州富家子飙车肇事案为例
来源期刊 美中法律评论 学科 政治法律
关键词 驾驶路权 公共安全 交通肇事 飙车立法
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-60
页数 7页 分类号 D922.14
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵帅 浙江大学光华法学院 4 2 1.0 1.0
2 翁裹 浙江大学光华法学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
驾驶路权
公共安全
交通肇事
飙车立法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
美中法律评论:英文版
月刊
1548-6605
武汉洪山区卓刀泉北路金桥花园C座4楼
出版文献量(篇)
1057
总下载数(次)
4
总被引数(次)
0
论文1v1指导