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论公共安全与驾驶路权之博弈——以杭州富家子飙车肇事案为例
论公共安全与驾驶路权之博弈——以杭州富家子飙车肇事案为例
作者:
翁裹
赵帅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
驾驶路权
公共安全
交通肇事
飙车立法
摘要:
近日发生在杭州的富家子飙车肇事案引起了境内外人们的关注。在对此案的关注之余,笔者冷静地思索了公共安全与机动车驾驶路权的冲突问题,认为驾驶路权是占有公共道路资源的一种特权,这种权利的行使必须以不妨害公共利益为前提,否则就必须加以限制.于是建议参照关国的相关立法,呼吁中国尽早修改《道路交通安全法》与《刑法》,增设限制“飙车”的条款,依法封飙车行为进行规范。
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公共安全
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
论公共安全与驾驶路权之博弈——以杭州富家子飙车肇事案为例
来源期刊
美中法律评论
学科
政治法律
关键词
驾驶路权
公共安全
交通肇事
飙车立法
年,卷(期)
2009,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
54-60
页数
7页
分类号
D922.14
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
H指数
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1
赵帅
浙江大学光华法学院
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翁裹
浙江大学光华法学院
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶路权
公共安全
交通肇事
飙车立法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
美中法律评论:英文版
主办单位:
美国大卫出版公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1548-6605
CN:
开本:
出版地:
武汉洪山区卓刀泉北路金桥花园C座4楼
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1057
总下载数(次)
4
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