新型桥塔自立状态动力特性分析

• 作者: 张文明
• 来源期刊: 山东建筑大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 桥塔自立状态 动力特性 横撑 风缆
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 99-102
• 页数: 4页
• 分类号: U488.27
• 字数: 2357字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-7644.2009.02.002

摘要

某独塔斜拉桥桥塔装有横撑和风缆,是一种新型桥塔,基于ANSYS软件对其自立状态下的整体动力特性和风缆动力特性进行了计算,并分析了它们的影响因素.结果表明,横撑和风缆增大了桥塔横桥向弯曲频率和扭转频率,而略微减小了顺桥向弯曲频率;风缆是否分段建模对桥塔低阶振型和频率没有影响,而对高阶振型和频率有影响;桥塔频率对风缆初张力不敏感;风缆频率对风缆初张力比较敏感,而且随着初张力的增大而逐渐增大,但频率增幅逐渐减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张文明	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	12	57	5.0	7.0