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摘要:
在超临界汽轮机和超超临界汽轮机中,气流激振力对系统影响显著.因此,研究了气流激振力对转子-密封系统动力学特性的影响,采用Muszynska密封力模型建立转子-密封系统非线性动力学方程,利用Floquet理论研究系统周期解稳定性,根据系统的周期响应、频谱图、Poincaré映射图、分岔图,分析了系统在特定转速及特定转子系统参数下的非线性动力学特性.
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文献信息
篇名 转子-密封系统非线性动力学特性分析
来源期刊 振动与冲击 学科 物理学
关键词 转子动力学 气流激振 分岔
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 第八届全国动力学与控制学术会议(哈尔滨08)推荐发表论文
研究方向 页码范围 159-163
页数 5页 分类号 O347.6
字数 2829字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2009.06.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔达 黑龙江大学水电学院 35 251 9.0 14.0
2 陈照波 哈尔滨工业大学机电学院 92 934 14.0 27.0
3 焦映厚 哈尔滨工业大学机电学院 82 951 16.0 28.0
4 李明章 哈尔滨工业大学机电学院 14 174 7.0 13.0
5 李忠刚 哈尔滨工业大学航天学院 16 82 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
转子动力学
气流激振
分岔
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导