何寨渭河特大桥主桥63 m简支箱梁设计

• 作者: 雷潘宁
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 63m简支箱梁 移动支架 挠度控制 车桥耦合
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 28-30
• 页数: 3页
• 分类号: U448.21+3
• 字数: 3508字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.04.008

摘要

西延铁路何寨渭河特大桥设计标准为时速200 km客货共线单线铁路桥.主跨采用7孔63 m预应力混凝土简支箱梁跨越渭河主河槽.介绍该63 m简支箱梁梁部及下部结构的设计要点,结合箱梁移动支架造桥机施工方案,介绍63 m简支箱粱桥设计的技术难点及车桥动力耦合分析结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷潘宁		2	2	1.0	1.0