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摘要:
以SAC型喷油嘴为基础研究了喷油嘴偶件的几何结构,如喷孔k系数、喷孔入口圆角半径、喷孔直径、压力室容积等对喷油嘴流动特性的影响;同时,研究了喷孔加工误差,如喷孔粗糙度、喷孔形状误差、喷孔位置误差等对喷油嘴流动特性的影响.结果表明:k系数和喷孔入口圆角半径对喷油嘴流动特性影响最大.
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文献信息
篇名 喷油嘴偶件内部流动特性的研究
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 喷油嘴 流动特性 流量系数 空穴 速度场
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 7-13,35
页数 8页 分类号 TK423.8
字数 4604字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2009.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡林峰 1 24 1.0 1.0
2 夏兴兰 2 26 2.0 2.0
3 郭立新 2 26 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
喷油嘴
流动特性
流量系数
空穴
速度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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