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基于转角位移法对正交各向异性桥面板内力的分析计算
基于转角位移法对正交各向异性桥面板内力的分析计算
作者:
Hans De Backer Amelie Outtier Philippe Van Bogaert
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
正交各向异性板
正交各向异性桥
分析方法
转角-位移法
桥面板加劲肋
疲劳
摘要:
由于大量的焊接连接件、高度集中荷载作用和它们导致的大量应力循环,正交各向异性桥面板对疲劳破坏非常敏感。在公路桥中,焊接在桥面板的加劲腹板通常易于遭受疲劳破坏。开发了一个分析模型,可以运用转角-位移法计算应力。它构建了一个桥面板的横截面模型,但是其中考虑了整个正交板的水平和竖向刚度以及纵向加劲肋的扭转刚度。这种方法可以计算桥面板横截面上的所有内力。
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疲劳
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优化方案
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正交异性桥面板
结构疲劳
箱梁
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篇名
基于转角位移法对正交各向异性桥面板内力的分析计算
来源期刊
钢结构
学科
交通运输
关键词
正交各向异性板
正交各向异性桥
分析方法
转角-位移法
桥面板加劲肋
疲劳
年,卷(期)
2009,(1)
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桥面板加劲肋
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期刊影响力
钢结构(中英文)
主办单位:
中国钢结构协会
中冶建筑研究总院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
2096-6865
CN:
10-1609/TF
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区西土城路33号
邮发代号:
82-850
创刊时间:
1986
语种:
chi;eng
出版文献量(篇)
8124
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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