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摘要:
桥梁的沉降变形控制是客运专线质量控制的重点,是决定桥梁承栽力和保证线路运营后高平顺性的重要因素.阐释了郑西客运专线桥梁沉降变形观测控制方法,验证了设计、施工的合理性,并提出了相关建议,为今后类似工程施工提供借鉴.
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内容分析
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文献信息
篇名 客运专线桥梁沉降变形观测控制技术
来源期刊 石家庄铁道学院学报 学科 交通运输
关键词 客运专线 桥梁 沉降变形观测
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 100-104
页数 5页 分类号 U238
字数 3247字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0373.2009.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹建忠 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
桥梁
沉降变形观测
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
出版文献量(篇)
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4
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