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摘要:
介绍了应用于航空航天领域内复杂系统设计的一种基于全局敏度方程的并行子空间优化算法,分析了算法的计算结构和参数设置,根据其收敛过程振荡和收敛早熟问题,发展了折衷系数的优化规律替代法和自适应累积约束参数法,提高了算法的收敛性能.算例表明改进后算法收敛性能有很大提高.将该算法用于某通用航空飞机的概念设计,考虑气动、重量和性能等3个学科,很好地解决了各学科间复杂耦合带来的计算困难,证实了本文算法的有效性.
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文献信息
篇名 利用并行子空间优化方法实现复杂工程系统并行设计优化
来源期刊 应用基础与工程科学学报 学科 航空航天
关键词 飞机设计 工程优化 多学科设计优化 并行子空间优化 全局敏度方程
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-104
页数 13页 分类号 V221
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0930.2009.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张科施 西北工业大学航空学院 10 151 6.0 10.0
2 李为吉 西北工业大学航空学院 92 1532 24.0 33.0
3 宋文萍 西北工业大学航空学院 79 847 17.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机设计
工程优化
多学科设计优化
并行子空间优化
全局敏度方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用基础与工程科学学报
双月刊
1005-0930
11-3242/TB
16开
北京大学老地学楼110室
1993
chi
出版文献量(篇)
2121
总下载数(次)
3
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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