原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
机翼内部构件的布局优劣在很大程度上影响着机翼结构质量,因此进行布局优化设计尤为重要.采用并行子空间方法求解机翼结构布局优化的问题,将机翼结构布局设计问题分为梁站位优化、桁条优化和厚度优化三个并行的子空间,设计变量在各自的子空间内单独优化;各子空间优化结束后,在系统级中协调三个子空间的设计变量,保持最小质量的子空间的优化变量不变;采用近似一维搜索的方法协调其他子空间的设计变量,然后进行变量迭代直至收敛.结果表明:该方法具有较高的优化效率,能够取得较好的优化结果,具有实际工程应用价值.
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文献信息
篇名 机翼结构布局优化的并行子空间方法
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 机翼结构 布局优化 并行子空间 系统级协调 一维搜索
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 593-600,627
页数 9页 分类号 V224
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚卫星 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 177 2838 28.0 47.0
2 王毅 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 12 42 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
机翼结构
布局优化
并行子空间
系统级协调
一维搜索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
总下载数(次)
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