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摘要:
运用有限元法,对交通荷载作用下CRC-AC复合式路面AC层的应力状态进行研究.研究表明,由于路表存在横向、纵向拉应力,在长期交通荷载作用下,AC层表面有可能产生横向、纵向开裂;并分析路面结构参数对AC层横向最大拉应力的影响,提出相应建议.
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文献信息
篇名 CRC-AC复合式路面AC层受力的研究
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 复合式路面 连续配筋混凝土路面 三维有限元模型 横向裂缝
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 科学技术研究
研究方向 页码范围 66-68
页数 3页 分类号 U416.2
字数 2574字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2009.02.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈锋锋 5 27 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合式路面
连续配筋混凝土路面
三维有限元模型
横向裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导