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基于博弈论的交通拥挤与交通需求管理策略分析
基于博弈论的交通拥挤与交通需求管理策略分析
作者:
乔俊
马骏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通拥挤
交通需求管理
博弈论
纳什均衡
摘要:
交通需求管理是通过削减潜在的交通需求,使路网达到供需平衡的一种有效策略.运用经济学博弈论的理论观点,分析了城市道路交通拥挤发生的原因以及相应交通需求管理方式的作用机理,从经济学的角度诠释了交通需求管理的有效性.
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文献信息
篇名
基于博弈论的交通拥挤与交通需求管理策略分析
来源期刊
道路交通与安全
学科
关键词
交通拥挤
交通需求管理
博弈论
纳什均衡
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
交通论坛
研究方向
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页数
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纳什均衡
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研究来源
研究分支
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交通工程
主办单位:
北京交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-3432
CN:
10-1468/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5375
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