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摘要:
分析了高压共轨供油泵进油计量阀的结构及原理,并对进口的几种计量阀样品以及自主开发的计量阀进行了流量特性对比试验.大量的试验及改进表明,自主开发的进油计量阀对轨压控制的稳定性、动态响应性、试验的重复性等达到了设计要求,可满足高压共轨供油泵的配套要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 高压共轨供油泵进油计量阀的开发研究
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 柴油机 高压共轨 供油泵 进油计量阀
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 11-15,45
页数 6页 分类号 TK423.8
字数 3999字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2009.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张礼林 7 42 4.0 6.0
2 胡林峰 33 465 12.0 20.0
3 吴松 1 9 1.0 1.0
4 臧娈 1 9 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
高压共轨
供油泵
进油计量阀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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