让电动微轿车成为一款可普及的国民车

• 作者: 王贵明 王金懿
• 来源期刊: 能源研究与利用
• 学科: 工学
• 关键词: 电动微轿车 轮毂式电机 技术措施
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 新能源与新材料
• 页码范围: 11-13
• 页数: 3页
• 分类号: TK01+8
• 字数: 3639字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5523.2009.02.004

摘要

在节约资源和保护环境已成基本国策的现实情势下,中国"国民车"应是节源环保型的汽车.基于我国的人均可用交通资源甚少和我国城市家庭呈小型化结构的特点,提出了电动微轿车作为私家车的建议,并提出了多项改进车辆结构的措施,既提高了传动效率,又利于节能减噪,并全面提高电动微轿车的各项性能指标和性价比.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王贵明	浙江工业大学机电学院	25	18	2.0	3.0