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基于多级目标规划的高速公路二义性路径识别
基于多级目标规划的高速公路二义性路径识别
作者:
吴天舒
宋国杰
谢昆青
高小平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
二义性路径识别
多级目标规划
车检器数据
摘要:
高速公路二义性路径的准确识别是保证联网收费公平分配的关键技术.从路网流量的客观约束条件和用户主观行为描述两个角度出发,提出基于车辆检测器客观监测数据的多级目标规划识别方法,并融合已有的描述用户主观行为的概率识别方法.建立了多级目标规划模型,同时发挥了两种方法各自的优势,提高了识别准确度.采用SUMO交通仿真软件对其进行模拟评价,结果表明:在至少50%车检器能够正常工作的情况下,流量约束识别方法的识别准确度较已有概率方法提高约13%,多级目标规划模型的识别准确度较流量约束识别方法再提高约10%.
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文献信息
篇名
基于多级目标规划的高速公路二义性路径识别
来源期刊
中国科技论文在线
学科
工学
关键词
二义性路径识别
多级目标规划
车检器数据
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
115-120
页数
6页
分类号
TP39
字数
3689字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-2783.2009.02.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宋国杰
北京大学机器感知与智能教育部重点实验室
20
263
9.0
16.0
2
吴天舒
北京大学机器感知与智能教育部重点实验室
1
9
1.0
1.0
3
谢昆青
北京大学机器感知与智能教育部重点实验室
37
498
13.0
21.0
4
高小平
北京大学机器感知与智能教育部重点实验室
3
12
2.0
3.0
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引证文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
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2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
二义性路径识别
多级目标规划
车检器数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技论文
主办单位:
教育部科技发展中心
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-2783
CN:
10-1033/N
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区中关村大街35号教育部科技发展中心
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4942
总下载数(次)
10
总被引数(次)
14783
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
信息技术
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