大跨度活性粉末混凝土拱桥试设计

• 作者: 余健 季韬 李生勇 林上顺 陈宝春
• 来源期刊: 交通科学与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 活性粉末混凝土 拱桥 大跨度 设计 施工
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 32-38
• 页数: 7页
• 分类号: U44
• 字数: 5810字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-599X.2009.01.007

摘要

以主跨420 m的万州长江大桥作为原型,进行了大跨度活性粉末混凝土拱桥试设计的初步分析.分析结果表明,利用活性粉末混凝土的高强度和高性能,在设计时可以采用更薄的截面形式,有效地减轻拱圈的自重,从而使主拱圈在自重作用下的内力降低,施工难度也随之降低.初步研究结果表明,活性粉末混凝土在大跨度拱桥中的应用是可能的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	季韬	福州大学土木工程学院	92	654	14.0	22.0
2	陈宝春	福州大学土木工程学院	352	6257	44.0	67.0
3	李生勇	福州大学土木工程学院	10	154	6.0	10.0
4	余健	福州大学土木工程学院	1	21	1.0	1.0