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摘要:
计算机工程仿真(CAE)技术作为船用柴油机现代设计手段和核心研发应用技术,在国外发动机行业已应用得相当普遍,但在我国同行业中其应用尚处于起步阶段.该文在介绍我国船用低速大功率柴油机及其设计研究手段的发展现状的基础上,着重阐述了我国船用低速大功率柴油机制造企业引进和推广应用CAE技术的重要性、需求情况及应用范围,并对引进CAE技术的实施方法提出了建议,对CAE技术的应用前景作了展望.
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船用柴油机
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高速船用柴油机的功率标定与船舶动力的选型
高速柴油机
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选型
配合特性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船用柴油机研发与CAE技术的应用
来源期刊 上海造船 学科 交通运输
关键词 低速柴油机 设计技术 计算机工程仿真
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 33-36,39
页数 5页 分类号 U664.121
字数 6627字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9962.2009.01.009
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
低速柴油机
设计技术
计算机工程仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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