轨道几何状态均匀性指数及其应用

• 作者: 李海锋 王建西 许玉德
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道结构 几何状态 均匀性指数 评价方法 养护维修
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 495-499
• 页数: 5页
• 分类号: U213.2|U216
• 字数: 3473字
• 语种: 中文

摘要

为更好地评价轨道几何状态的均匀性,提出了反映单元区段内轨道几何不平顺标准偏差变化趋势的新的评价指标--轨道几何状态均匀性指数(track geometry equality index,TGEI).以津浦线轨道几何不平顺数据为例,利用轨道几何状态均匀性指数与其他轨道几何状态评价方法或指标对轨道几何状态的均匀性及维修前后轨道几何状态数据变化的敏感程度两个方面做了对比分析,验证了新方法的有效性,并以此为基础分析了新方法的特点及其适用范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许玉德	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	84	663	14.0	21.0
2	王建西	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	7	96	6.0	7.0
3	李海锋	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	28	188	8.0	12.0