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摘要:
考虑桥跨布置方案、梁墩线刚度比等因素,进行连续梁桥横向地震反应规律研究.以3跨连续梁桥为例,将其简化为弹性支承的连续梁模型,推导其横向地震反应规律的简化理论计算方法,并结合有限元通用程序分析等墩高条件下梁墩线刚度比变化、边跨对称和非对称条件下墩高比变化对桥梁横向地震反应规律的影响.理论计算分析和数值模拟的结果表明:给出的理论计算方法有效;桥墩横向地震剪力和弯矩分配系数不仅与桥墩的抗推刚度有关,还与桥跨布置方案、梁墩线刚度比有关;桥墩的抗推刚度越大、梁墩线刚度比越小,桥墩横向地震内力的分配系数越大.根据分析结果,提出了连续梁横向抗震优化设计的一般步骤.
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文献信息
篇名 考虑连续梁桥布置方案的横向地震反应规律研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 连续梁桥 横向地震反应 线刚度比 桥梁布置方案 抗震分析
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 U448.215
字数 3144字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李鹏飞 北京交通大学土木与建筑工程学院 58 1379 22.0 36.0
2 刘保东 北京交通大学土木与建筑工程学院 53 619 14.0 23.0
3 陈海波 2 37 2.0 2.0
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连续梁桥
横向地震反应
线刚度比
桥梁布置方案
抗震分析
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
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4
总被引数(次)
55685
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