汽车排气系统吊耳及设计原则

• 作者: 上官文斌 段小成 范让林 黄志
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 排气系统 吊耳 动态特性 设计原则
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 页码范围: 110-114
• 页数: 5页
• 分类号: TK411
• 字数: 3690字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2009.02.030

摘要

介绍汽车排气系统吊耳的典型结构,分析其结构特点和应用车型;结合吊耳承重和隔振性能的要求,论述吊耳设计原则;对不同的设计方案进行对比分析,阐述这些方案对吊耳性能的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	上官文斌	华南理工大学机械与汽车工程学院	172	1811	26.0	35.0
2	黄志	华南理工大学机械与汽车工程学院	7	165	5.0	7.0
3	段小成		25	284	8.0	16.0
4	范让林	北京科技大学车辆与设备工程系	13	92	5.0	9.0