山区高速公路线形诱导标志设置的研究

• 作者: 刘海坤 李自林
• 来源期刊: 天津城市建设学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山区高速公路 线形诱导标志 缓和曲线 切线支距法
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 85-89
• 页数: 5页
• 分类号: U412.366
• 字数: 4266字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6853.2009.02.002

摘要

由于地形、地质和气候条件等因素的制约,山区高速公路的设计标准较低,并且弯道半径、纵坡坡度、路面情况、道路线形综合协调等很难满足车辆快速、安全和舒适的运行要求.因此需要利用交通标志.尤其是线形诱导标志,为在山区高速公路上行驶的驾驶员指示前方线形的变化,提醒其提前采取相应措施.确保行车安全.运用公路测量学上的切线支距法对线形诱导标在山区高速公路的设置进行了探讨.对圆曲线路段的线形诱导标志的设置进行了推导,得出了线形诱导标志的位置.含缓和曲线路段的线形诱导标志的设置思路与圆曲线路段相同,只是应将缓和曲线单独用方程表达.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李自林	天津城市建设学院土木工程系	53	318	9.0	15.0
2	刘海坤	天津城市建设学院土木工程系	1	5	1.0	1.0