粗粒土的最大干密度理论计算方法研究

• 作者: 何军 白建军
• 来源期刊: 交通标准化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 粗粒土 最大干密度 最佳含水量 校正系数 密度干涉系数 最佳舍水量系数
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 公路工程与运输
• 页码范围: 90-92
• 页数: 3页
• 分类号: U414.11
• 字数: 1381字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3869:j.1002-4786.2009.04.020

摘要

通过引入细粒料最大干密度的校正系数及粗粒土的密度干涉系数和最佳含水量系数,在室内大型击实试验的基础上建立密度干涉系数及最佳含水量系数与粗颗粒含量之间的双对数关系,从而可得出粗粒土最大干密度和最佳含水量的理论计算公式.其中密度干涉系数与细粒料最大干密度修正系数、粗颗粒含量及粗颗粒干比重有关,最佳含水量系数与粗颗粒含量、细粒料最佳含水量及粗粒土的最佳含水量有关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白建军		2	5	2.0	2.0