京沪高速铁路跨津静公路连续梁桥的灌梁支架设计和施工

• 作者: 孙立冬
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 支架 连续梁现浇施工 碗扣型脚手架 门式支架 地基承载力
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 实例分析
• 页码范围: 47-49,66
• 页数: 4页
• 分类号: U448.213|U445.35
• 字数: 3686字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-3953.2009.02.015

摘要

介绍了在京沪高速铁路天津特大桥跨越津静公路的连续梁桥施工中,根据桥位处场地周围环境和交通运输需要,分别采用碗扣型满堂支架和钢管柱型钢门式支架结构构造形式,重点叙述两种支架设计和施工的关键技术,特别强调要保证地基的承载能力、控制支架搭建质量和安装较强的剪刀撑来保证支架的整体稳定性.有关技术可为同类工程借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙立冬		1	0	0.0	0.0