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摘要:
对汽车挡泥板进行冲裁工艺分析并确定冲裁方案,说明了模具主要零部件的设计和选用.以UG为平台,利用三维参数化设计与建模技术,对汽车挡泥板的冲压模具进行三维参数化造型设计,可以根据需要改变模具的尺寸;进行虚拟装配,可以直观地观察和分析模具的结构以及零件的相互位置关系;加快了产品开发速度,提高了产品开发效率,缩短了产品开发周期.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽车挡泥板复合冲压模具设计
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 UG 挡泥板 冲压模具设计
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 7-8,18
页数 3页 分类号 TG386.2
字数 1547字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2009.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王明 黑龙江八一农垦大学工程学院 33 88 6.0 7.0
2 张中忠 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
UG
挡泥板
冲压模具设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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