高速公路路基岩溶顶板安全厚度确定方法

• 作者: 陈勇鸿 陈志
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变形破坏判据 随机介质理论 地表移动 溶洞顶板
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 6-10,19
• 页数: 6页
• 分类号: TU45|U416.1
• 字数: 5304字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2009.03.002

摘要

介绍了岩溶顶板安全厚度的常规确定方法及其适用条件.基于随机介质理论,推导了岩溶坍塌引起的地表及岩层的移动和变形计算公式.根据地表变形保护等级的要求,以变形控制提出了高速公路路基岩溶顶板安全厚度确定方法.基本岩移参数能够直接利用监测的变形资料进行反分析求得,能综合反映整套地层性状对地表移动的影响.该方法不仅可用于评价公路下伏岩溶对路基的稳定性影响,而且可预测出溶洞坍塌引起的地表变形,为高速公路的路基设计提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈勇鸿		9	50	4.0	7.0
2	陈志		4	33	3.0	4.0