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摘要:
利用数值流形方法具有两套分析网格即数学覆盖网格和物理覆盖网格,因而处理开挖模拟问题具有灵活性的特点,重点解决了数值流形分析的开挖模拟分析方法问题;然后引入强度折减技术,结合数值流形方法提出了公路路基岩溶顶板稳定性的评价方法.在此基础上,引进枚举优化分析法,通过分析岩溶顶板稳定性与岩溶埋深和溶洞几何形态等因素的关系,建立了公路路基岩溶顶板安全厚度确定的新方法;最后利用本文研究方法确定了某实际工程的岩溶顶板最小安全厚度,实践证明效果良好.
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文献信息
篇名 公路路基岩溶顶板安全厚度确定的数值流形方法研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 数值流形方法 岩溶 顶板安全厚度 开挖模拟 强度折减技术
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 621-625
页数 5页 分类号 TU452
字数 4811字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2005.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹文贵 湖南大学岩土工程研究所 173 4598 41.0 62.0
2 赵明华 湖南大学岩土工程研究所 478 10054 51.0 73.0
3 程晔 湖南大学岩土工程研究所 17 544 11.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
数值流形方法
岩溶
顶板安全厚度
开挖模拟
强度折减技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
总下载数(次)
10
总被引数(次)
259916
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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