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摘要:
和传统的碳钢车体相比,不锈钢车体具有重量轻、抗腐蚀性好、使用寿命高、外形美观、易于维修、降低能耗等突出优点,因此在城市轨道交通领域中得以迅速推广应用.越来越多的地铁、城轨车辆都在采用不锈钢来制造车体.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 轨道车辆不锈钢型材拉弯成形技术
来源期刊 锻造与冲压 学科
关键词
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 走进吉林大学
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐虹 吉林大学材料科学与工程学院 59 467 11.0 19.0
2 谷诤巍 吉林大学材料科学与工程学院 53 405 11.0 17.0
3 朱超 吉林大学材料科学与工程学院 15 41 4.0 5.0
4 徐勇 吉林大学材料科学与工程学院 6 8 1.0 2.0
传播情况
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相关学者/机构
期刊影响力
锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
出版文献量(篇)
4569
总下载数(次)
7
总被引数(次)
1031
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