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公路隧道围岩级别变化的瑞利波速度判据分析
公路隧道围岩级别变化的瑞利波速度判据分析
作者:
沈斐敏
赵存明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
围岩级别
瑞利波
速度
判据
摘要:
公路隧道开挖过程中围岩级别的准确判定和预报是合理选择支护参数和确定施工方法的重要依据.如何根据瑞利波频散曲线上的速度变化特征,超前预报围岩级别,经过大量的探测试验与规范法围岩级别的详细判定结果的比对,基于地质由已知到未知的工作原则,比照当前围岩状况,将围岩级别的变化划分为3种情况:同级别围岩、由高级别到低级别、由低级别到高级别,以瑞利波速度随深度变化率为判定指标,给出了围岩级别变化的瑞利波速度判据,说明使用该判据时的注意事项,并通过预报成果验证了判据的准确性.为隧道施工围岩级别预报提出了一种高效原位测试方法.
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文献信息
篇名
公路隧道围岩级别变化的瑞利波速度判据分析
来源期刊
山东大学学报(工学版)
学科
地球科学
关键词
围岩级别
瑞利波
速度
判据
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
34-39
页数
6页
分类号
P631
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
沈斐敏
128
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16.0
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赵存明
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传播情况
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节点文献
围岩级别
瑞利波
速度
判据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东大学学报(工学版)
主办单位:
山东大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-3961
CN:
37-1391/T
开本:
大16开
出版地:
济南市经十路17923号
邮发代号:
24-221
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3095
总下载数(次)
14
总被引数(次)
24236
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