考虑施工可行性的斜拉桥极限跨径研究

• 作者: 沈炯伟 石雪飞 陈辉
• 来源期刊: 石家庄铁道学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 极限跨径 施工可行性
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: U443.38
• 字数: 3471字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0373.2009.03.002

摘要

以苏通大桥结构形式为基本模式,在现有制造和施工水平的假定条件下,研究斜拉桥的极限跨径.研究通过利用大型空间有限元软件ANSYS及简化模型的计算分析,结合对目前桥梁施工设备能力的调查分析,从斜拉桥的施工可行性,施工过程中关键技术可实现性和施工安全性出发,对斜拉桥可能达到的跨径进行了定量分析.研究中主要考虑了斜拉索的张拉能力,施工过程强度和线形控制,施工稳定性几个方面.研究结果显示,采用苏通大桥的桥型结构和施工技术,斜拉桥可以实现的跨径为1 500 m.增大跨径的途径也在文中进行了探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石雪飞	同济大学桥梁工程系	125	1507	20.0	34.0
2	沈炯伟	同济大学桥梁工程系	3	23	2.0	3.0
3	陈辉	同济大学桥梁工程系	25	72	5.0	8.0