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摘要:
桥梁环境振动试验具有简单方便和花费少等优点.本文以吉林市临江门大桥为工程背景,通过动力试验,研究了该桥在天然脉动荷载作用下的固有特性.采用结构分析软件ANSYS建立全桥的空间模型,计算该桥的固有特性.有限元计算结果与动力试验结果比较吻合.结果表明,环境振动响应足以识别出该桥所感兴趣的模态,可作为该桥的有限元模型修正、损伤检测、使用状态评估和健康监测的基础.
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文献信息
篇名 独塔斜拉桥的环境振动试验与分析
来源期刊 实验力学 学科 交通运输
关键词 独塔斜拉桥 环境振动 动力试验 模态分析 有限元
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号 U441
字数 2766字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鞠彦忠 东北电力大学建筑工程学院 70 430 11.0 18.0
2 郑维权 4 0 0.0 0.0
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独塔斜拉桥
环境振动
动力试验
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有限元
研究起点
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期刊影响力
实验力学
双月刊
1001-4888
34-1057/O3
大16开
安徽省合肥市金寨路96号 中国科学技术大学实验力学编辑部
26-57
1986
chi
出版文献量(篇)
2191
总下载数(次)
8
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