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摘要:
以飞翼布局为研究对象,对常规和智能两种后缘襟翼模型进行了对比试验,在风洞中探索用智能材料植入机翼代替常规铰接式后缘襟翼的气动效益.本文给出了在北航D1风洞1/20半模模型对比风洞试验的结果,结果表明:在与常规襟翼相同偏角情况下,智能襟翼具有更大的增升效益;在常规襟翼失效的偏角情况下,智能襟翼仍能提供额外升力;在实验攻角范围内智能襟翼比常规襟翼平均增升20%以上.
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文献信息
篇名 采用智能材料的变弯扭机翼实验研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 智能材料 智能襟翼 增升装置
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 505-508
页数 4页 分类号 V211.7
字数 3079字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2009.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白涛 北京航空航天大学流体力学研究所 9 87 5.0 9.0
2 秦燕华 北京航空航天大学流体力学研究所 6 22 3.0 4.0
3 李岩 北京航空航天大学流体力学研究所 66 328 10.0 14.0
4 黎军 北京航空航天大学流体力学研究所 4 23 2.0 4.0
5 于哲慧 北京航空航天大学流体力学研究所 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能材料
智能襟翼
增升装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导