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摘要:
文中根据天津市干线网规模现状对现有的干线网进行了通道划分,对天津市公路网络通道的交通量进行了科学的分析,然后采用时空消耗的思想对天津市网络通道容量进行了研究和预测,为天津市今后的交通规划和管理提供理论依据.
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文献信息
篇名 天津市干线公路网容量研究
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 公路 网络通道 时空消耗
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 市政公用建设
研究方向 页码范围 25-26
页数 2页 分类号 U412.1
字数 1589字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2009.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李智轶 天津市道路桥梁管理处设计所 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路
网络通道
时空消耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
总下载数(次)
13
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5485
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