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摘要:
根据广义相对论原理选定的坐标系参照物为理想情况下在轨道上自由飘浮的卫星,据此讨论静电悬浮加速度计检验质量块的运动和电极笼的运动,得到检验质量在电极内运动的动力学方程,证明以往相关文献提供的公式存在明显缺陷;在此基础上分析了伺服控制电路,给出了电阻尼系数、闭环自然谐振的角频率(或称为加速度计的基础角频率)、受静电负刚度等非受控刚度制约的角频率、来自于静电悬浮的加速度、检验质量的相对位移等一系列表达式,从而提出必须有足够的增益以提供适度的闭环自然谐振角频率.给出了位置噪声引起的加速度噪声表达式,证明当伺服回路的增益足够大时,在悬浮频带内检验质量的相对位移几乎为零.
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文献信息
篇名 静电悬浮加速度计伺服控制分析
来源期刊 空间科学学报 学科 航空航天
关键词 静电悬浮加速度计 动力学方程 伺服控制 增益
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-106
页数 5页 分类号 V46
字数 2795字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛大同 中国空间技术研究院兰州空间技术物理研究所 11 131 8.0 11.0
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节点文献
静电悬浮加速度计
动力学方程
伺服控制
增益
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空间科学学报
双月刊
0254-6124
11-1783/V
大16开
北京8701信箱
2-562
1981
chi
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2074
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3
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