新型机载质量流量计结构特性

• 作者: 廖世鹏 廖俊必 黄丹平
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 质量流量计 主动轮 质量感应轮 CFD 压力差
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 页码范围: 753-758
• 页数: 6页
• 分类号: TH814.6
• 字数: 1968字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2009.05.023

摘要

运用CFD(computational fluid dynamics)数值仿真软件模拟机载质量流量计的主动轮和质量感应轮内部燃油流场速度矢量,计算主动轮和质量感应轮上所产生的转动力矩和压力差,得出增大转动力矩和减小压力差的方法,在此基础上改进了机载质量流量计的主动轮结构.通过仿真计算和样机试验结果可知,与原结构相比改进后的新型机载质量流量计结构使压力差减少了16.0 kPa,满足在机载环境下的压力差、旋转力矩和灵敏度参数的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖俊必	四川大学测量与控制工程系	101	569	13.0	17.0
2	黄丹平	四川大学测量与控制工程系	8	11	2.0	2.0
3	廖世鹏	中国科学院成都分院计算机应用研究所	3	6	1.0	2.0